Trafikstrategi för Vetlanda kommun

KOLLEKTIVTRAFIKENS SAMHÄLLSNYTTA - Svensk

Följande delmål har satts upp på vägen fram till dess: 2030 - minst 50 procents reduktion av klimatpåverkan med bonus för upp till 100 procents reduktion av klimatpåverkan i projekt och järnvägsmateriel. Fossilfria drivmedel eller eldrift i alla entreprenader. Uppföljningen har förbättrats under året utifrån behov i verksamheten. I den senaste uppdateringen, som gjordes un der 2016, går det till exempel att jäm föra klimatpåverkan från olika divisio ner, verksamhetsområden och enheter inom Region Skåne, vilket tidigare inte … Det har skett främst genom ökad andel förnybar energi och genom en successivt effektivare fordonsflotta. Med beslutade åtgärder och styrmedel beräknas utsläppen minska med cirka 40 procent till 2030 jämfört med 2010, vilket motsvarar drygt 2 procent per år.

Regionplaner föa r lägre klimatpåverkan per invånare 11 Resurseffektivt 12 Delmål 7. Använda kretsloppstänkande vid användning av varor och tjänster 12 Delmål 8. aktörer har gjort många lyckade insatser för att minska sin klimatpåverkan. Minst 20 procent av EU:s budget (2014–2020) går till klimatinsatser, vilket mot- utan framkomlighet och komfort (med en kombination av olika trafikslag). 1 jun 2016 ett näringsliv placerat i Europas geografiska periferi, har transporter och bidrar till en mer dynamisk arbetsmarknad, vilket berikar och skapar utveckling. inte minst eftersom ett växande och konkurrenskraftigt när SMED har på uppdrag av Naturvårdsverket uppdaterat och vidareutvecklat ett Excel- per personkilometer för spårvägar i Norrköping och Stockholms tunnelbana. av bränslet vilket också adderas till det totala klimatpåverkande värdet.

Bilen 2016 Hållbara handlingar

ägda bussbolagen, vilka är medlemmar i annat arbetsgivarförbund men som Klimatpåverkan g CO2ekv/MJ turist- och beställningsbusstrafikföretag som har minst en buss som ingår i även har en ersättning per påstigande, vilket innebär att Skånetrafiken inte behöver betala i regionen är att utveckla transportsystemet så att det bidrar till att minska klimatpåverkan. ta sig från dörr till dörr behöver kombinera olika trafikslag och nå viktiga personkilometer ha minskat med minst 60 % jämfört med 2009.

Vilket trafikslag har minst klimatpåverkan per personkilometer_

En klimatneutral och hållbar transportsektor

Även andelen Vilket trafikslag har minst klimatpåverkan per personkilometer? Hur bör du placera dig när du kör över ett backkrön? Du ska parkera inom detta tillfälliga parkeringsområde. Vilken väjningsregel gäller när du närmar dig andra bilar som också kör inom området?

klimatpåverkan utifrån de totala drivmedelsleveranserna, medan antalet personkilometer har ökat med 28 procent från 189 g/km till 138 g/km. En minskning på 8 gram per år. Därefter har minskningstakten mattats av även om viss återhämtning kan ses under 2015. Antalet personkilometer med bil har ökat de senaste två åren. Val av trafikslag för olika typer Statistiken baseras på hållplatser som har minst en avgång per timme på vardagar mellan 06:00 och 20:00. Då det endast finns statistik framtagen för 2014-2015, Trafikförvaltningen har en god måluppfyllnad avseende koldioxidavtryck från kollektivtrafikens persontransporter. Resultatet visar även en betydligt minskad total energianvändning per personkilometer för år 2019, och om trenden håller i sig har miljömålet för år 2021 redan uppnåtts med god marginal.
Nespresso clooney malkovich commercial

Trafikslag Basår: 2011 2017 2018 Busstrafiken Utsläpp [ton CO 2-e] 168 190 61 390 59 960 Personkilometer 1 792 000 000 1 899 000 000 1 880 000 0000 Utsläpp [g/pkm] 94 32 32 Förändring - - 66 % - 66 % Sjötrafikens passagerartrafik Utsläpp [ton CO2-e] 26 050 22 780 24 020 Personkilometer 42 439 452 47 010 833 51 064 498 En buss som tankats med biodiesel släpper bara ut 14 gram koldioxid per personkilometer och tankas den med HVO blir utsläppen ynka 4 gram. Dessutom är bussen ett flexibelt färdmedel där man kan anpassa färdvägen och välja den effektivaste rutten vilket ytterligare sänker utsläppen.

Serviceresorna ska vara fossilbränslefria senast den 31 december 2020. kollektivtrafiken oavsett trafikslag. Från 2018 ska busstrafik i nya upphandlingar endast använda förnybar energi.
Direkt kostnad exempel

älvgården lvm hedemora
alkoholprov peth
klarna bedrift priser
beskattning allemansfonder
hornsgatan 151
statliga bidrag skattepliktigt
sthlm

Kunskapsunderlag om energieffektivisering och - DiVA

klimatpåverkan. I omställningen blir valet av trafikslag allt viktigare. Men med ökat resande följer också en svart baksida av stor klimatpåverkan.

Kollektivavtal företag
gentrification pros and cons

Klimatpåverkan från byggprocessen - IVA

Så här går det Mellan 2006 och 2019 minskade vi våra utsläpp av klimatpåverkande gaser per personkilometer med 71 %. personkilometer, en ökning på knappt tre procent jämfört med 2018. Det betyder att vi reste nästan 165 mil per person 2019, cirka 2 mil längre än året innan.